总部位于阿联酋迪拜的海湾能源海运公司(GEM)近日签署订单,向韩国现代重工订购六艘成品油轮,交易价值约3亿美元,此举为MR型油轮市场带来新活力。这批5万载重吨的船舶将在韩国和越南两地建造,其中三艘由现代重工承建,其余三艘由现代越南造船厂负责。这一订单标志着GEM重返现代集团,该公司现有船队中多数船只均在该船厂建造。
GEM成立于2004年,是ENOC、阿布扎比前IPIC、阿曼石油公司和法国泰雷兹的合资企业,目前运营着超过10艘油轮。公司已安排另一批新造船在未来两年内交付,涵盖MR和LR型油轮领域。最新订购的MR型油轮系列预计于2029年交付,突显了市场对成品油轮吨位的持续需求。
市场消息显示,多家船东正排队订购类似MR型油轮订单。例如,成品油轮巨头哈夫尼亚已向现代重工订购四艘MR型油轮,每艘价格约为5000万美元,预计2028年交付。同时,总部位于英国的Hayfin资本管理公司也通过在同一船厂订购一系列MR型油轮,进入新造船市场,这紧随其近期参与与资本集团相关的苏伊士型油轮转售交易。









