镁作为一种轻质金属结构材料,具有高强度和高导热性等特性,在汽车轻量化和新能源材料领域发挥着关键作用。中国镁产业正从终端应用和原材料供应两方面同步推进,以克服发展瓶颈,支持产业升级。
万丰镁合金基地在轻量化镁合金技术方面取得进展。该基地建成了数字化半固态成型生产线,并完成3600T镁合金注塑单元调试,实现了从0.3公斤到10公斤镁合金产品的生产覆盖。基地与中国一汽研发院等合作开发的半固态成型镁合金座椅骨架部件,已进入台架验证阶段,该产品将19个钢结构件整合为四个镁合金部件,减重效果达到26%。同时,一种新型高强度高韧性镁合金已成功试产,抗拉强度提升16.7%,有助于解决传统镁合金韧性不足的问题。
全国人大代表云洪伟在全国两会上指出:"中国盐湖资源丰富,青海柴达木盆地33个盐湖的天然无机盐储量达3832亿吨,其中镁资源72.7亿吨,位居全国第一,是该地区成为镁产业原材料供应基地的基础。" 目前,青海盐湖已开发出氯化镁、氢氧化镁和高纯氧化镁等产品,氢氧化镁产能15万吨,金属镁产能10万吨。然而,盐湖资源开发长期侧重于钾和锂,镁资源利用率较低,且盐湖提镁技术仍是全球挑战,影响原材料供应稳定。他建议加强人才、技术和资金支持,推动盐湖提镁技术突破和产业化,促进镁资源向高附加值产品转化,同时注重生态保护,通过闭环生产和绿色电力实现资源开发与环境保护的协调。
通过应用端和原材料端的协同推进,中国镁产业旨在解决短板问题,促进从资源优势向产业优势的转型,支持新材料产业升级和可持续发展目标的实现。









