德国Reederei Bernd Sibum公司已接收第二艘在中国达门宜昌船厂建造的环保组合货船，该船在上海完成海试后交付。首艘船于2月初交付，正装载货物驶往挪威进行首次航行。

新一代CF 3850组合货船设计高效，标准配置可使用100%生物燃料并兼容混合推进系统。在德国联邦政府NaMKü计划资助下，这些船正安装额外绿色功能以减少近海航运环境影响。改装由NaMKü计划、船东和德国Mare Trust AG公司共同支持。

这四艘船将配备带PTO/PTI系统的混合推进系统，实现零排放定期运行和港口岸电连接。它们还将安装Econowind Ventifoils，预计可降低12.5%燃料消耗。首艘船计划在荷兰达门哈灵根修船厂进行此改装。

达门对船上系统进行了硬件在环测试，将实际硬件连接模拟环境，确保建造前安全测试和高效调试。CF 3850组合货船还安装达门Triton物联网系统，收集分析传感器数据以实时优化航行并提供设计反馈。

Reederei Bernd Sibum董事总经理Bern Sibum表示：“对于这些船，我们的意图是积极追求改进。这意味着采取行动保护环境，同时也创造一艘对租船人有利、船员舒适的船。当我们向达门提出我们的想法时，他们非常专业。他们仔细倾听我们所说的，并迅速提出了满足我们目标的方案。”

Sibum补充道：“参观达门在中国的设施也给我留下了深刻印象。设施标准非常高，员工积极且敬业。宜昌、荷兰的同事和我们团队之间的合作非常顺利，是船舶高质量和精工细作的重要因素。”

达门货船商业总监Remko Bouma说：“从一开始，我们与Reederei Bernd Sibum的合作就非常好。我特别感谢公司与我们进行的积极讨论，包括我们如何以不同方式处理某些事情。从操作员的角度了解这些问题对我们造船商来说是无价的，并将极大地促进我们设计的持续发展。”