维度网讯，英国皇家海军克莱德基地（HMNB Clyde）部署了集装箱式增材制造车间，使潜艇工程师能够在现场通过3D打印生产替换零件，从而减少对传统供应链的依赖并缩短潜艇停工期。

这些改造后的海运集装箱内部配备了3D打印机、扫描设备和专用工程工作区等多种增材制造设施，使工程师能够直接在需要的地点对替换零件进行数字扫描、设计和生产。

部署在苏格兰法斯兰的HMNB Clyde是皇家海军全部潜艇舰队的母港。该项目由潜艇交付集团（SDG）与国防和安全公司QinetiQ合作监督执行，是皇家海军潜艇维护恢复计划的一部分，旨在提高潜艇维护的速度和韧性。

对于老旧潜艇而言，获取替换零件常常受限于冗长的供应链和较长的交货时间，许多零件实际已不再流通，这进一步加剧了维护延误。这些车间通过在现场打印零件来帮助应对这一挑战，使潜艇能更快恢复服役。

目前已有两个由QinetiQ定制的集装箱抵达现场。其中第一个集装箱用于逆向工程，通过手持扫描仪创建需要更换零件的精确数字复制品；随后第二个车间集装箱负责打印新零件。QinetiQ将在法斯兰运营这些集装箱，并由皇家海军潜艇兵提供支持。

SDG增材制造负责人马克斯指挥官表示，通过让工程师能在现场生产零件，可以减少对复杂供应链的依赖，加快维修时间线，从而改善潜艇的材料状态和可用性。

QinetiQ英国国防业务首席执行官威尔·布莱米（Will Blamey）指出，公司在增材制造方面的专业知识，加上在HMNB Clyde安装的最新技术，将使其能够在码头边按需、快速地打印、扫描和逆向工程潜艇零件，帮助潜艇更快恢复作战任务。SDG所需的更复杂零件将由QinetiQ在英国各地的专业设施进行逆向工程，其数字文件则发送至认可的英国增材和先进制造中小企业网络进行生产。

马克斯指挥官补充表示，增材制造并非万灵丹，不会取代传统的供应链方法，但会作为对当前制造能力的补充和增强，以支持潜艇维护。这是一个为总工程师和负责人在考虑解决方案时提供的额外选项，且这一选项的能力会随时间不断增强。

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