荷兰瓦特实验室（Wattlab）近期通过太阳能平板架系统在远洋散货船上的应用，证实了该技术在航运领域的可行性和扩展潜力。在成功完成试点项目并于Vertom Tula号船舶全面安装后，公司正将解决方案推向国际散货市场，目前适用于超大型极限型及以下尺寸船只，并着手开发巴拿马型和好望角型等大型散货船的适配方案。

太阳能平板架系统在海上运行可靠，能有效减少燃料消耗和排放，尤其适用于船舶酒店负载。测试显示，在Vertom Tula号上安装44个单元后，酒店负载降低约20%。该项目获欧盟公正过渡基金支持，助力气候中和目标。

瓦特实验室CEO兼联合创始人Bo Salet表示：“通过这一步，我们展示了海上太阳能不再是实验，而是一个可行的解决方案。从试点中，我们提升了系统的技术性能和操作便利性，并基于适航性洞察进行了升级。”

设计上，太阳能平板架确保装卸货时面板可原位保留，系统易断开堆叠，存储空间紧凑，不影响船舶运营灵活性。现有技术已覆盖沿海船和超大型极限型船，并正扩展至更大船型。

Salet说：“市场兴趣正在迅速增长。我们已经与超过200个国际方接洽，他们有兴趣在其船队中应用太阳能平板架。”该系统有助于改善CII和EEXI指标，支持FuelEU Maritime等欧洲法规合规，减少对燃料价格波动的依赖，投资回报期预计3到5年。