维度网讯，3月30日，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴举行的首届非洲航空公司协会（AFRAA）MRO会议上，非洲航空业领袖一致强调，必须加大对飞机维护、修理和大修（MRO）能力的投资，以提升非洲航空公司的全球竞争力。埃塞俄比亚航空公司首席执行官Mesfin Tasew和AFRAA秘书长Abderahmane Berthe详细阐述了建立自主MRO生态系统的路径。

Tasew表示：“我们需要一个覆盖非洲的MRO服务网络，以更好地支持本地航空公司的需求。”他指出，由于全球仓储链紧张，MRO行业已成为卖方市场，而非洲航空公司因基础设施不足和规模较小，议价能力受限，受冲击最大。

Berthe补充道：“现在是时候战略性地增强非洲大陆的MRO能力了。一个可持续的生态系统应减少对外部昂贵服务的依赖。”他呼吁航空公司、制造商、监管机构等各方协作，通过内部合作加速能力发展，并强调在非洲保留更多维护支出将创造就业、强化供应链。

除了基础设施，Tasew提到优化服务合同的重要性，以帮助管理成本。Berthe则指出，非洲应积极采用预测性维护、大数据和人工智能等技术，以提高MRO效率。同时，他强调了投资培训和保留关键技术人才的关键作用，以埃塞俄比亚航空大学为例说明本土能力建设的潜力。

Tasew以埃塞俄比亚航空公司为例，展示了通过持续投资在MRO领域实现自给自足并服务第三方客户的模式。会议传递的核心信息是：非洲需通过资金留存、技能培养、技术应用和广泛合作，来维持航空增长并构建自主的MRO生态系统。

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