维度网讯，阿尔斯通(Alstom)2026年4月2日正式宣布，已完成对康明斯公司(Cummins)旗下铁路氢燃料电池业务部门的收购。此次交易涉及康明斯在氢动力系统领域的全部工程研发、产品管理及技术支持资源。通过将核心燃料电池能力内部化，阿尔斯通实现了从设计、制造到维护的全产业链闭环，提升其Coradia iLint等氢动力列车平台的可靠性，并满足德国、意大利及法国等关键市场已签约项目的交付与运维需求。

在技术整合与实施范围方面，阿尔斯通此次收购直接针对非电气化长途铁路线路的脱碳需求。康明斯此前的氢能团队自2015年起便深度参与Coradia iLint列车的开发，其位于德国赫尔滕(Herten)的设施此前主要负责为阿尔斯通组装燃料电池模块。通过垂直整合，阿尔斯通将能够更直接地控制动力系统的能源管理与耐久性研发，特别是在电池技术虽有进展、但氢能仍作为长距离柴油列车替代方案的背景下，确保了替代牵引技术组合的战略独立性。

在行业背景与节点状态上，此次收购带有明显的战略防御属性。由于康明斯近期调整其零排放业务重点并退出电解槽市场，阿尔斯通通过此举保护了其已投入运营机队的供应链安全。目前，Coradia iLint已在德国、意大利、法国及加拿大获得订单或投入运行，而面对斯塔德勒(Stadler)FLIRT H2等对手的长续航竞争，阿尔斯通正致力于通过降低系统复杂度和运营成本，巩固其在全球氢动力列车市场的先发优势。

根据阿尔斯通首席运营官Danny Di Perna的说明，该部门并入后将立即启动对现有合同项目的技术支持，确保在电气化成本高昂的次要线路上，氢能方案能够维持与传统通勤列车相当的运营效率。交易的具体财务条款未对外披露，但收购完成标志着阿尔斯通已正式具备了从整车制造向上游核心动力装置延伸的综合交付能力。

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