维度网讯，NKT公司旗下新型电缆敷设船“NKT Eleonora”号船体近日在罗马尼亚图尔恰的Vard船厂成功下水。该船全长176.5米，设计电缆装载能力达23,000吨，主要用于执行海上风电电缆的安装任务。

该项目建造进度紧凑，自2024年底首次切割钢材起，于2025年1月完成龙骨铺设，仅历时两个月即实现船体下水节点。该船由Salt Ship Design设计，船体内部配置三个电缆转盘，其运载量位居全球同类船舶前列。根据设计规划，该船将主要部署于北海、波罗的海等欧洲水域，应对海底电力电缆安装市场能力短缺的现状。

在动力系统与关键设备配置上，NKT Eleonora号采用了低排放技术方案。船只搭载由瓦锡兰(Wärtsilä)提供的32台甲醇双燃料发动机及推进器系统，支持甲醇与混合加氢处理植物油(HVO)运行。此外，ABB负责交付船载直流电网配电系统以优化电力管理;电缆敷设系统、起重机及核心任务设备则由NOV REMACUT提供。

船体下水后，船厂将开展内部管路铺设、电气系统电缆拉设、任务设备安装以及生活区装修等工作。虽然最终交付日期尚未披露，但该船的建设将直接增强NKT在特种海工领域的交付能力，服务于海上风电场的基础设施建设。

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