维度网讯，瑞典北部四个区域当局正式启动20列新型区域列车的招标采购程序。该项目由当地公共实体提供全额担保，投资上限总额达38亿瑞典克朗(约合3.47亿欧元)。采购计划通过引入高性能耐寒车队，替换现有1500公里铁路网络上的老旧车辆，并为同步建设中的沿海新铁路线提供运力配套。

本次招标的合同范围涵盖20列区域列车组的设计、制造、关键零部件供应以及项目交付全过程。技术规范重点聚焦于应对北欧极端气候的专业化定制，包括增强型车体绝缘、高性能动力加热系统及强化结构设计。由于上述极寒作业场景的特殊要求，该项目平均单列车组造价约1740万欧元，高于欧洲常规区域列车的采购基准价。

在履约周期与执行节点方面，招标流程现已进入初期阶段。根据采购文件规划，新列车将于2031年至2032年间分批次完成交付与现场调试。该时间节点已与瑞典北部基础设施扩张计划挂钩，以确保车辆到港时间与新线开通步调一致。目前，项目已吸引包括阿尔斯通、西门子、施泰德在内的欧洲主要轨道交通装备供应商关注。

此次采购通过共同拥有的采购平台进行统一招标，体现了瑞典典型的车辆资产管理模式，便于实现车队标准化并优化绿色融资条件。新列车组上线后，将承担起区域内日常通勤与长途城际运行任务，将该地区的年旅客承载能力从目前的160万人次提升至最高500万人次。

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