维度网讯，7月13日，福建船政重工股份有限公司旗下福建省马尾造船股份有限公司为洲际船务集团控股有限公司建造的406TEU绿色智能多功能科研实训船顺利上船台。该项目由上海海事大学与洲际船务联合推动，是中国首创的绿色多功能实习船，目标是成为全球首艘符合国际海事组织海上自主水面船舶规则（IMO MASS）的示范船。

该型船由中集船舶海洋工程设计研究院有限公司研发设计，总长约104米，型宽18.80米，型深8.80米，设计吃水5.50米，服务航速约10节，入级中国船级社（CCS）。该船创新融合教学实习、科研实训与沿海集装箱商业运输三大核心功能，将成为培养高素质航运人才的海上科教平台，代表中国电动船舶设计与绿色航运技术的先进水平。

该型船采用多模式动力切换，装配7组大容量箱式电池模块，电池模块可充可换，实现多工况下节能环保，最大限度减少航行碳足迹。船舶能效设计指数（EEDI）远低于第三阶段标准，实现绿色低碳节能运营。其中2组集装箱式移动电源由中国船舶集团有限公司旗下山西汾西重工有限责任公司所属中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司提供，单组电池容量达1999.98千瓦时，采用20英尺标准集装箱高箱设计，包含控制系统、锂电池系统、消防系统、温控系统、隔振系统、远程监控系统和不间断电源等，并充分考虑规范、消防、BMS规格和系统可维护性等需求。