维度网讯，BEML有限公司(BEML Ltd)于2026年4月在印度迈索尔工厂正式发布印度首款自主研制的35吨级纯电动矿用自卸卡车BH35-2 EV(BH35-2 EV)。该车型采用永磁同步电机驱动，配备300千瓦时锂离子电池组，面向采矿作业中的重载、频繁启停工况进行优化，可实现零尾气排放。

据BEML介绍，BH35-2 EV纯电动矿用卡车整车总质量约60吨，电驱动系统能效达85%至90%，显著高于传统柴油动力设备。该车搭载再生制动系统，可在下坡等工况下实现能量回收，同时配备液冷电池热管理系统，以保障电池在严苛矿区的安全运行并延长使用寿命。此外，该平台采用了IP67/IP68防护等级的电气系统及集成式防火保护装置。BEML还提供可扩展充电解决方案，可在60至90分钟内完成0%至80%的充电。

除环保优势外，该纯电动矿用卡车平台在经济性方面也具备竞争力。据BEML披露的数据，相比传统柴油矿卡，其能源成本可节省60%至70%，总运营成本降低40%至60%。由于机械部件减少，维护需求相应降低。根据作业强度的不同，该系统投资回收期约为1至2年。

BH35-2 EV的发布仪式在BEML迈索尔工厂举行，由BEML有限公司董事长兼总经理山塔努·罗伊(Shantanu Roy)揭幕，采矿与建筑业务总监桑杰·索姆(Sanjay Som)及各业务单元负责人、梅德哈(Medha)公司及BEML相关官员出席。BEML表示，这一进展是迈向可持续采矿与基础设施解决方案的重要一步，该平台按全球标准打造，契合环境、社会和治理方面的碳减排目标。BH35-2 EV是BH35-2柴油版车型的电动化衍生型号，BEML此前已在该平台基础上开发了配套变速箱等关键部件。

BEML有限公司(BEML Ltd，原名Bharat Earth Movers Limited)成立于1964年5月，是印度公共部门企业，隶属印度国防部，总部位于班加罗尔，在孟买证券交易所和印度国家证券交易所上市。公司业务涵盖防务与航空航天、采矿与建筑、铁路与地铁三大板块，在班加罗尔、迈索尔、帕拉卡德和科拉尔金矿区设有制造基地。梅德哈(Medha)公司是一家总部位于海得拉巴的铁路技术与电动车辆企业，专注于零排放车辆的电驱动系统和电池方案集成，业务涵盖采矿领域电动化改装。

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