马赛福斯港岸电系统投运 可同时连接三艘邮轮
维度网讯,法国马赛福斯港于2026年4月11日正式启用新一代岸电系统,可同时为三艘大型邮轮提供电力连接,系欧洲及地中海地区首个实现该能力的港口。据马赛福斯港务局公告,该系统总供电容量108兆瓦,单艘邮轮可获取最高16兆瓦、60赫兹电力,相当于一座约1.3万居民城镇的用电量。启用当日,三艘邮轮同步完成岸电并网测试。
该系统是“船舶岸电连接——无烟港口停靠”计划的核心工程,历时逾两年建设,2025年底启动测试阶段后于2026年全面投运。工程内容包括港口电网升级、一座40兆瓦变电站建设、频率转换器安装以及专用移动连接系统部署,设备约90%产自法国本土,其余来自欧洲其他国家。
港口提供的电力全部来自可再生能源,主要依托港口仓库与机库屋顶光伏电站发电,经法国电网运营商Enedis配送。这一配置使马赛福斯港提前四年达到欧盟法规要求,该法规规定2030年前90%的客船与集装箱船停靠须具备岸电能力。
马赛福斯港在东部码头累计投入近2亿欧元,超半数资金由公共合作伙伴提供,涵盖普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区、罗讷河口省、艾克斯-马赛-普罗旺斯大都会及马赛市等机构。法国交通部长菲利普·塔巴罗出席启用仪式,港口监事会主席克里斯托夫·卡斯塔内表示该成果得益于团队专业能力与各方支持,巩固了港口在岸电化领域的前沿地位。
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