维度网讯，Broe集团旗下铁路与房地产企业OmniTRAX完成对阿肯色州三条短途铁路的资产收购，卖方为当地运营商Danny Robbins、Michael Robbins与Tim Robbins。据OmniTRAX交易公告，本次收购标的包括Dardanelle and Russellville Railroad、Ouachita Railroad以及Camden and Southern Railroad。运营交接定于6月1日正式启动，原运营方Danny Robbins与Michael Robbins将加入OmniTRAX管理团队，继续负责上述线路的日常调度与维护。

三条线路在阿肯色州工业物流体系中承担差异化职能。Dardanelle and Russellville Railroad贯穿阿肯色河谷工业密集带，直接接入多家制造业企业的厂区铁路专用线。Ouachita Railroad与Camden and Southern Railroad则延伸至阿肯色州南部林区与化工产业带，承担木材制品、工业原料与大宗商品的外运任务。各线路均通过换乘站与联合太平洋铁路及BNSF铁路的一级路网衔接，形成从厂区到北美大陆干线铁路的短途接驳通道。

OmniTRAX此次进入阿肯色州市场基于该州工业产出的持续增长。阿肯色州过去五年经济增速高出美国全国平均水平40个百分点。阿肯色河谷地区聚集了多家财富500强企业生产基地，既有货运客户涵盖木材处理商Stella Jones、造纸企业国际纸业、木制品制造商Canfor、能源物流企业Delek、工业品供应商4J以及特种化工企业LANXESS。上述企业依赖短途铁路将原材料运入厂区并将成品交付干线铁路网络。

收购完成后OmniTRAX旗下运营的短途铁路与区域铁路资产组合进一步向美国中南部延伸。该企业当前在多个州持有并运营类似规格的工业接驳线路，商业模式聚焦于收购与一级铁路网衔接的支线铁路并通过运营优化提升货运密度。Danny Robbins与Michael Robbins以管理者身份留任有助于保持线路运营连续性，避免客户货运计划因交接产生波动。

三条铁路的历史脉络可追溯至1883年Dardanelle and Russellville Railroad建成通车。该线路最初服务于阿肯色河谷的棉花与木材运输，历经多次产权变更后由Robbins家族运营至今。Ouachita Railroad与Camden and Southern Railroad的线路走廊在20世纪早期形成，主要服务于该州南部的松木采伐与造纸产业集群。纳入OmniTRAX资产组合后上述线路将继续执行现有客户合同。

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