维度网讯，加拿大安大略省政府近日宣布，多伦多安大略线(Ontario Line)隧道工程正式启动。两台隧道掘进机(TBM)已从展览馆站(Exhibition Station)开始向靠近当河谷公园大道(Don Valley Parkway)和湖滨大道(Lakeshore Boulevard)的Don Yard方向挖掘双隧道，挖掘深度达地表以下40米。

该隧道工程将分阶段推进，第一台隧道掘进机先挖掘东行轨道隧道，第二台随后挖掘西行轨道隧道。在Don Yard处，安大略线列车将从隧道驶出，继续向东通过下当桥(Lower Don Bridge)在地面运行。安大略线全长15.6公里，全线设15座车站和超过40个交通连接点，从展览馆广场运行至当米尔斯路(Don Mills Road)的埃格林顿跨城轻轨线(Eglinton Crosstown LRT)。

展览馆站正在进行站台和入口建设，该站将连接GO Transit并为自由村(Liberty Village)社区提供地铁服务。多个市中心车站的隧道工程相关土建工程也在推进，国王西站、莫斯公园站和酿酒区站的挖掘工作已完成，唐人街站的挖掘接近尾声。省长Doug Ford表示：“隧道挖掘的启动是安大略线的一个历史性里程碑，该线路建成后将帮助多伦多通勤者减少多达40分钟的出行时间。”

安大略线总项目成本估计为272亿加元，是安大略省更广泛700亿加元交通扩展计划的一部分。加拿大政府为该隧道工程项目贡献超过40亿加元。全线关键承包商包括：安大略交通集团(Ontario Transit Group)负责南部土木工程，三叶草导轨合作伙伴(Trillium Guideway Partners)负责北部高架段，佩普北连接公司(Pape North Connect)负责佩普隧道及地下车站，Connect 6ix负责列车与系统。

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