维度网讯，哥伦比亚国家基础设施局董事会批准向Sociedad Portuaria Río Córdoba SA授予为期30年的港口特许权，用于在马格达莱纳省Ciénaga市开发建设Río Córdoba多用途码头。该项目总投资额8280万美元，由获授权企业承担设计、建设、运营及维护全周期责任。据哥伦比亚国家基础设施局公告，该码头在30年特许期内预计处理货物总量超过1.6亿吨，集装箱吞吐量约19.74万个。

码头选址于哥伦比亚加勒比海岸线战略位置，设计进港航道水深维持21米，全年不受季节性限制，可接纳大型船舶靠泊。此前该区域主要用于动力煤出口运输，此次改造将码头功能扩展至干散货、液体散货、普通货物及集装箱等多品类货物处理。项目规划中一项核心指标是超过90%的货物吞吐量将通过铁路集疏运，由哥伦比亚北部铁路公司承担铁路运营任务。

在交通网络衔接层面，Río Córdoba码头将实现与大西洋铁路的直接连通，进而接入拉多拉达-奇里瓜纳中央铁路走廊。该走廊全长约522公里，连接哥伦比亚内陆与加勒比海岸，是近年来政府重点修复的货运铁路干线。此外，码头还将与波索斯科罗拉多斯-加兰管道及太阳之路高速公路形成多式联运节点，整合海运、铁路、管道与公路四种运输方式于单一物流枢纽。

项目主体Sociedad Portuaria Río Córdoba SA需承担进港航道及调头区的疏浚维护责任。从工程设计角度，码头陆侧基础设施支持150节车厢编组重载列车的接收与处理，对站场设计、信号系统及货物周转流程提出精确要求。哥伦比亚国家基础设施局采用特许权模式推进该项目，延续其在道路领域4G和5G特许权计划中验证的公私合作伙伴关系框架。

哥伦比亚约96%外贸货物通过海运完成，物流成本占GDP比重约14%，高于经合组织平均水平。Río Córdoba码头通过将大宗货物运输从公路转向铁路，有望降低长途货运成本与碳排放强度。该项目同时为马格达莱纳省创造港口运营、仓储加工等关联就业岗位，并吸引相邻产业投资。

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