维度网讯，德国法兰克福机场集团于2026年4月22日举行仪式，正式启用法兰克福机场第三航站楼，该设施于4月23日投入常规运营。新航站楼每年可接待1900万名乘客，未来可扩展至2500万名。法兰克福机场集团在2015年10月开工前将建设分解为超过300个单独项目，通过子公司法兰克福机场扩建南部有限公司进行管理。

项目公司总经理哈拉尔德·罗尔表示：“设计冻结是工地顺利进行的基础。”经验丰富的管理者负责工地管理，有时有超过2000名专业人员同时作业。罗尔此前负责过机场的第二航站楼和火车站等项目，商务负责人斯蒂芬妮·巴克维茨此前参与过柏林政府建筑和法兰克福的欧洲中央银行项目。

该项目耗资40亿欧元。新冠疫情在2020年爆发后减缓了航空交通，德国最大机场的乘客数量目前仍低于2019年约7050万名乘客的纪录。第三航站楼原定2022年开放，推迟至2026年，成本框架在疫情前已上调。法兰克福机场集团通过公共多数股东的优惠贷款缓解危机，净金融债务下降至约82亿欧元。

过去几周，多达8000名非机场人员参与测试值机和行李托运等流程。非欧洲航空公司将从第二航站楼迁入新建筑，到夏季所有航空公司将离开第二航站楼，该航站楼在使用超过30年后需要翻新。

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