维度网讯，日本五十铃汽车有限公司与丰田汽车公司近日达成合作协议，共同开发搭载下一代氢燃料电池系统的燃料电池轻型卡车，目标自2027财年起实现量产。该燃料电池轻型卡车为日本市场首款量产型燃料电池轻型卡车。

根据合作计划，该燃料电池轻型卡车将基于五十铃2023年推出的ELF EV轻型卡车平台，搭载丰田最新研发的第三代燃料电池系统。两家公司表示，将共同确保燃料电池系统与燃料电池轻型卡车的兼容性及商业应用所需的耐用性。该燃料电池轻型卡车将利用五十铃的I-MACS产品开发平台，并采用丰田的下一代燃料电池堆，以提升使用寿命。

关于应用场景，两家公司指出：“轻型卡车通常用于向超市、便利店和其他支持日常生活的服务进行配送。在许多情况下，这些车辆配备冷藏或冷冻存储功能，每天进行多次配送，需要长时间运行和长途驾驶。在这种操作条件下，快速补充能量对维持运营效率至关重要。”对于高利用率商业运输需求，燃料电池轻型卡车凭借快速加氢与长续航优势，被视为有效解决方案。两家公司补充表示：“与面临充电时间长挑战的纯电动汽车(BEV)相比，燃料电池轻型卡车可以显著减少加氢时间。”

成本方面，两家公司承认燃料电池轻型卡车广泛采用面临的挑战之一是车辆价格较高。为此，丰田将简化燃料电池设计并优化制造流程，五十铃则计划简化卡车车身结构以提高制造效率。

此次合作建立在两家公司先前联合开发ERGA燃料电池巴士及参与商业日本合作伙伴技术公司(CJPT)主导的燃料电池轻卡社会实证项目基础上。双方还将与各地区政府及企业协作，支持氢能移动应用的推广。

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