维度网讯，宝马于4月24日在北京车展首日正式发布基于阿里AI能力定制的座舱智能体。宝马以千问大模型为底座，基于斑马智能元神AI，推出AI座舱智能体，实现从“能听懂”到“会办事”的跨越，标志着宝马与阿里巴巴的合作正式迈入智能体AI的新阶段。BMW iX3长轴距版将成为首款搭载该技术的车型，全新BMW 7系也将随后跟进。宝马与阿里巴巴的合作始于2015年，从早期的IoT车家互联到AI大模型与智能座舱的深度融合，已走过十年历程。

有别于传统车机语音助手在语义理解和任务执行上的局限，宝马基于千问大模型推出了三个专为中国市场定制的AI智能体——“用车专家”“出行伙伴”和“百科达人”，覆盖用车、出行和知识问答三大场景。其中，“出行伙伴”定位为智能行程规划师，千问大模型在云端担任智能决策大脑，与高德汽车智能体形成云端加端侧的无缝协同，依托千万级POI内容及海量时空地理信息，支持用户以自然语言提出复合型出行需求，即时生成个性化行程方案。例如，当用户说出“帮我找3公里内的商场，配备逸安启充电桩，最好有评分高、环境好的餐厅，午餐后前往大兴机场赶下午4点的航班”，智能体便能精准拆解多重意图，一次性输出涵盖距离、充电、餐饮及路线规划的完整方案。“用车专家”集成20万条宝马专业用车知识库，可提供接近真人技术顾问水平的专业解答。

这些创新体验的规模化落地得益于阿里巴巴的全栈AI能力支撑。基础设施层由阿里云构建安全、稳定、高效的算力及服务底座，确保模型在复杂场景下的毫秒级响应。模型层方面，千问大模型通过阿里云百炼平台，赋予车辆自然语言理解、知识推理及复杂任务执行能力。场景产品层中，斑马智能元神AI将上述能力无缝集成，使车辆能根据动态的物理世界信息实现从“意图理解”到“任务执行”的跨越。阿里云提供了一整套端加云协同架构：端侧部署Qwen-Omni全模态大模型，可感知物理世界，保障隐私安全，在弱网环境下也能快速响应、稳定运行;云端通过千问链接数字世界，针对复杂任务精准拆解意图后调用对应的阿里巴巴生态服务，用户可以一句话在车里完成订餐、购物、导航、支付等操作。

大模型上车已成为2026年汽车行业的核心议程。北京车展开幕首日，长安、东风、北汽、比亚迪、吉利、长城、理想、上汽大众、上汽智己等十多家头部车企同日宣布接入千问。3月份，一汽红旗率先宣布接入千问智能体，“灵犀座舱”在业内首次成功接入千问智能体，将首发搭载于红旗HS6 PHEV，在车内可实现多模糊意图识别与复杂路径规划的服务闭环。斑马智能首席产品官蔡明此前公开表示，有65%的主流车企选择了元神AI，阿里云联合斑马及10家车企宣布千问智能体上车，进一步完善了“模型加智能体加生态”的智舱AI全栈能力。

宝马此次推出的座舱智能体搭载于新世代BMW iX3长轴距版，该车型于4月21日宝马品牌之夜完成全球首发，计划于今年第四季度正式上市。两款长轴距车型均基于新世代平台打造，标配BMW驾控超级大脑中央计算单元与动态性能控制系统，搭载800V高压架构与第六代BMW eDrive电驱技术，CLTC工况下iX3长轴距版续航突破900公里，i3长轴距版续航突破1000公里。中国版BMW新世代操作系统X中70%源代码由中国研发团队开发和优化，座舱内AI个人助理基于阿里巴巴AI大语言模型与DeepSeek技术开发，同时支持基于华为HarmonyOS NEXT的数字钥匙与HiCar互联功能。智能驾驶方面，宝马与Momenta联合开发端到端AI加本地化大模型，实现L2加级“点到点”全场景覆盖，城市、高速、泊车均可使用。

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