维度网讯，美国马里兰州交通管理局已取消与Kiewit Infrastructure签订的基桥替换合同，该合同价值50亿美元。马里兰州交通管理局基于成本原因做出这一决定。

弗朗西斯·斯科特基桥于2024年3月坍塌，当时一艘名为“达利”号的集装箱船失去动力并撞上大桥，造成六人死亡。基桥替换项目最初预计耗资18亿美元，后膨胀至超过50亿美元。美国交通部对基桥替换成本表示担忧，马里兰州交通管理局将与联邦公路管理局合作为该基桥替换项目寻找新方案。

这座2.6公里长的桥梁承载I-695公路，是纽约市和华盛顿特区之间的关键交通纽带。事故发生时，“达利”号在新加坡注册，长290米，正前往斯里兰卡首都科伦坡。船员向桥梁当局发出潜在碰撞警报，当局得以阻止车辆通行，但桥上的建筑工人未能及时逃生。该桥于1977年通车，设有高耸中央段以便大型船只通过，但没有足够的保护措施抵御此类碰撞。

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