维度网讯，近日，在中国国务院新闻办公室举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，来自航空工业成飞850厂的数控加工主管工艺师侯珺森介绍了该团队在飞机制造智能化领域的进展。他参与构建的飞机大型结构件“黑灯工厂”是国内首个此类工厂，已实现生产线24小时无人工干预，并入选首批国家最高等级领航级智能工厂培育名单。

侯珺森在见面会上介绍，他的主要工作是研发各类飞机零件的制造工艺。在攻克一个环形零件上数十万个直径1.2毫米小孔的群孔加工工艺时，传统工艺需100多天才能完成。他牵头自主研发底层算法和专用装备，最终实现群孔加工，将周期缩短至十几天。这一过程中，团队通过建立数学模型寻找效率与偏差的平衡，得到了最优工艺设计参数。

侯珺森进一步阐述了“黑灯工厂”的技术实现路径。他表示，团队将老师傅的经验转化为标准化的工具包和指导书，同时提升了机床的感知和决策能力。在加工过程中，机床可在需要时自行测量零件形状，通过内置算法自动计算变形与位移量，并调整加工程序，整个感知、决策到执行过程无需人工干预。这一技术将修正原点的耗时从20多分钟缩短至6秒，现场工人每日步数从超过10000步降至约2000步。

谈及未来方向，侯珺森指出，“黑灯工厂”将持续升级机床的感知与自主判断能力，在加工过程中精准监控刀具和机床状态，并推进AI、数字孪生、人机协同装配与智能检测等技术在飞机制造各环节的应用。最终目标是打造一个技术领先、装备先进、AI赋能、绿色低碳的先进飞机智能工厂。侯珺森毕业于清华大学机械工程专业，研究生毕业后加入成飞成为一名飞机制造工程师，目前的工作领域涉及航空工业成飞850厂数控加工工艺研发及智能制造体系构建。

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