维度网讯，4月29日，越南胡志明市举行轨道交通2号线(滨城-守添段)开工仪式。该轨道交通项目为越南首条全地下地铁线路，首次采用盾构施工方式下穿西贡河。项目由越南长海集团旗下大光明地产股份公司投资建设，投资金额约14亿美元，采用公私合营-建设移交模式实施，计划于2030年建成投运。

该轨道交通线路全长约6公里，全线地下敷设，共设6座地下车站，与谭良车辆段共享设施资源。其中咸宜站埋深约33米，是胡志明市最深的地下车站，线路在西贡河下约41米深处穿越河道。该轨道交通线路采用GoA4最高等级全自动无人驾驶系统，接入集中控制中心。守添站预留与其他城轨线路及国家铁路的衔接条件。

守添地区地质条件复杂，软弱地基叠加西贡河水系影响。施工过程中隧道位移量须控制在15毫米以内。该轨道交通项目采用水泥土搅拌桩工法形成加固体系，并在越南境内首次引入泥水平衡盾构技术穿越西贡河底。长海集团正推进占地320公顷的工业综合体建设，并与韩国现代Rotem合作进行车辆制造。

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