维度网讯，中国北京市昌平区霍营综合交通枢纽及一体化工程主体结构近日顺利封顶，正式转入外装修、机电安装及附属设施建设阶段。该项目由中铁十六局承建，总用地规模约11.7公顷(含一体化综合利用土地)，总建筑面积约7.6万平方米。

霍营枢纽项目是北京市政府批复的首批市郊铁路微中心，也是回天地区重要的交通枢纽和城市更新项目。该项目包含市郊铁路东北环线霍营站，地铁8号线和13号线扩能提升工程车站，以及公共空间、公共服务设施、配套交通连廊及出入口等建设内容。建成后，该交通枢纽将实现地铁8号线、13号线、市郊铁路东北环线三线便捷换乘。

工程建设过程中，既有线换乘通道坐落于枢纽基坑范围内，为不影响乘客正常换乘，项目采用分三阶段施工模式，同时需协调拆改多家单位产权设施及穿基坑而过的高压电线。项目团队通过搭建跨度19米的大梁保护下方地铁换乘通道、临时改移高压电线等专项措施，在全程保障既有地铁线路安全平稳运营的前提下，如期完成结构封顶节点目标。

目前，施工现场已全面进入外幕墙龙骨安装、地上二次结构砌筑、机电管线安装施工阶段。项目现场专项设置标准化工艺模板展示区，集中展示抹面施工、砌体砌筑、ALC条板安装、机电风水管道安装四项核心工序工艺，以可视化、标准化的示范样板明确施工规范、统一作业标准。

除交通功能外，该交通枢纽通过4条交通连廊连接周边地块，搭建空中慢行平台，构建“绿色优先、人车分流”的立体交通组织系统，实现公交与轨道交通接驳，并配备采光顶设计使地下换乘通道引入自然光线。项目还规划设置便民服务空间，进一步提升出行体验。

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