维度网讯，意大利诺维利古雷铁路互联工程的双线1.7公里隧道已打通最后一段岩面，该段挖掘工作完成。这一节点推进了米兰至热那亚大容量铁路项目，该项目总长87.7公里的挖掘工程已完成约96%。整个走廊开发总投资超过135亿欧元。

诺维利古雷互联工程是Terzo Valico dei Giovi-热那亚枢纽项目的技术枢纽，该项目是一条连接热那亚港与米兰、都灵网络的新大容量铁路线。工程内容包括建造约90公里的隧道，其中Valico隧道长27公里，建成后将成为意大利最长的地下铁路线。该工程的主要目的是将新大容量线路与诺维利古雷附近的现有历史线路连接，使货运和客运列车可往返都灵而不干扰当地铁路交通。

Webuild是该项目施工单位之一，同时参与布伦纳基线隧道等其他欧洲大型隧道工程。布伦纳基线隧道长64公里，连接意大利和奥地利，是跨欧洲TEN-T网络的核心组成部分。在诺维利古雷段施工中，施工方应对了瓦斯和石棉等地层条件。

该项目旨在将货运和长途客运服务与当地城市交通分离，克服现有历史线路的限制，提升利古里亚港口系统的铁路运力，推动货运从公路向铁路转移。

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