维度网讯，总部位于希腊雅典的戴安娜航运公司于2026年5月4日宣布，已通过其全资子公司启动一项要约收购，计划以每股23.50美元现金收购其尚未拥有的Genco航运贸易公司全部流通股。该要约有效期至2026年6月2日纽约时间下午5时，除非延期。

戴安娜航运目前持有Genco约14.8%的流通股。该公司表示，在Genco董事会“五个月来拒绝就戴安娜全额融资、全现金收购Genco的提议进行接触”后，决定直接向Genco股东发出要约。戴安娜最初于2025年11月24日提交每股20.60美元的收购提案，并于2026年3月6日提高至每股23.50美元，但两次均遭Genco董事会拒绝。

戴安娜航运首席执行官Semiramis Paliou表示：“我们花了五个月时间寻求与Genco董事会就一项交易进行接触，该交易将在周期性高资产价值下为Genco股东带来确定性的溢价价值。Genco董事会拒绝了所有尝试——没有一次会议，没有一个电话——并且没有回应我们提交的合并协议。我们现在直接将我们的要约提供给其旨在受益的人：Genco股东。该要约已全额融资，没有执行风险，也没有融资条件。”

Genco方面发布声明回应称，将在向股东提出正式建议前审议该要约，并指出“戴安娜的报价与其2026年3月6日不足的提议相同”。Genco董事会此前在征求财务和法律顾问意见后一致否决了3月份的提议。

戴安娜称该报价较Genco股票在2025年11月21日“未受干扰”的收盘价溢价31%，约为Genco自身公布的2025年第四季度船队净资产价值的1.0倍。Genco则指出，其卖方分析师的平均每股净资产价值估计值为25.80美元，中位估计值为26.50美元，且整个行业的资产价值呈上升趋势。

为支持此次收购，戴安娜航运已从DNB Carnegie和Nordea安排的银行财团获得14.33亿美元承诺融资，参与方包括DNB、Nordea、法国巴黎银行、渣打银行、德意志银行和丹斯克银行。戴安娜还与Star Bulk Carriers达成协议，后者将在收购完成后以4.705亿美元现金收购Genco的16艘船舶。

除直接收购外，戴安娜已提名六名独立董事候选人参与Genco下届年度股东大会的董事会选举。戴安娜称Genco尚未公布会议日期，将其描述为“Genco董事会故意试图剥夺股东对公司未来发言权的行为”。

Genco目前拥有43艘船舶，平均船龄12.5年，总运力约490万载重吨。戴安娜航运拥有36艘船舶，总运力410万载重吨，平均船龄12.33年。

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