维度网讯，西班牙巴斯克自治区政府于2026年5月6日正式开通C5通勤铁路线，该线路运行于卡兰萨与阿兰古伦之间，覆盖恩卡尔特里地区。巴斯克政府可持续交通部部长苏珊娜·加西亚·丘埃卡与西班牙交通与可持续交通国务秘书何塞·安东尼奥·桑塔诺共同发布了这一消息。

C5线工作日每个方向每日开行5列列车，周末及节假日每个方向开行1列。新线路采用近郊铁路票价体系，票价低于中距离铁路车票，巴斯克政府每年资助最高90万欧元。线路开通后，该地区每周将拥有101次近郊铁路和中距离铁路班次，较此前水平增长85%。

C5线共设6座车站，覆盖超过1.2万居民。在萨利亚的阿兰古伦站，乘客可换乘C4线前往毕尔巴鄂拉康科迪亚站，该线路月均客运量约9.4万人次。新线路与此前既有铁路服务并行运营，现有的毕尔巴鄂至桑坦德三列中距离列车及“卡兰萨诺”号早班列车继续开行。

线路开通得以实现的前提是西班牙铁路基础设施管理公司Adif完成了该路段的电气化工程。阿兰古伦至卡兰萨段的电气化是巴斯克自治区接管通勤铁路管理权时移交承诺的一部分，Adif已承诺出资超过6亿欧元。工程完工后，Renfe 436系列电力列车可在毕尔巴鄂至卡兰萨全线运行。

巴斯克政府于2025年1月1日正式接管通勤铁路管理权，此项服务此前由西班牙政府管理。移交基于2024年11月签署的协议，涵盖毕尔巴鄂周边三条伊比利亚轨距线路(C-1线、C-2线、C-3线)、米轨C-4f线以及圣塞巴斯蒂安的C-1线。上述线路日均开行约426班次，年客运量超2200万人次。根据协议，西班牙政府通过Adif承诺未来十年投资约4亿欧元用于地区铁路网络。

苏珊娜·加西亚·丘埃卡表示，新通勤线路回应了卡兰萨居民改善与比斯开省首府毕尔巴鄂及恩卡尔特里地区其他地点公共交通连接的需求，也是巴斯克政府接管郊区铁路服务管理以来确定的优先事项之一。

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