维度网讯，据AYK能源公司声明，AYK Energy将为MV Yampu提供一套6758千瓦时的电池系统。该船是一艘11000载重吨的柴电自卸散货船，正在中国为CSL澳大利亚建造。

该系统将成为Yampu混合柴电配置的核心，预计该船约一半的能源需求将来自岸电和船上储能。该设计为日后转为全电动操作留下了空间。Yampu将用于南澳大利亚的石灰石贸易，取代MV Accolade II号。该船由澳大利亚船员操作，由CSL拥有和运营，目前正在中国江江南洋造船厂建造。

CSL和Adbri于3月12日为该船命名。Yampu这个名字通过Adbri全体员工投票选出，来源于南澳大利亚的Narungga和Kaurna语言，意为海豚。AYK Energy是一家船用电池系统开发商，由Chris Kruger于2018年创立。CSL Australia是加拿大轮船公司的一部分，在澳大利亚沿海提供散货航运服务。

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