维度网讯，2025年2月至2026年1月，美国达美航空在其长途航线上运送了1700万名乘客。根据美国运输部数据，这家天合联盟成员的客运量较前12个月增长4%，运送的乘客占美国长途旅客的八分之一。

达美航空这些航线的平均载客率为84.7%，较其国内航线高出1.5个百分点，但较短程和中程国际航线低一个百分点。各航线载客率表现差异明显，纽约肯尼迪机场至布拉格的季节性航线位居榜首，上座率达94.1%，共运送59960名乘客，每日航班使用波音767-300ER执飞。

亚特兰大至利马航线上座率91.1%，排名第二，运送乘客206229人。其次是亚特兰大至檀香山90.8%(193603名乘客)、亚特兰大至马德里90.5%(156228名乘客)、纽约肯尼迪至马德里90.3%(170951名乘客)。亚特兰大作为达美航空最大的枢纽，其长途载客率86.4%高于该公司其他枢纽。

排名第六至第十的航线分别为：纽约肯尼迪至柏林90.2%(76494名乘客)、奥兰多至阿姆斯特丹90.1%(75377名乘客)、亚特兰大至阿姆斯特丹90.1%(487148名乘客)、纽约肯尼迪至里斯本90.0%(166708名乘客)、亚特兰大至雅典89.9%(157996名乘客)。

奥兰多并非达美航空的枢纽，但凭借与荷兰皇家航空的跨大西洋联营合作，奥兰多至阿姆斯特丹航线表现稳健，冬季每日执飞。达美航空曾在2024/2025年冬季开通奥兰多至伦敦希思罗航线，但该航线表现不佳且已停飞。

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