维度网讯，本田近日在日本推出了一款运动紧凑型电动汽车“Super-One”。该车基于轻型车“N-ONE”系列打造，外观致敬1983年的City Turbo II，融合了紧凑车身与宽体轮拱，在可爱中透出运动感。

Super-One的设计在极简风格中保留了令人兴奋的元素。其基础车型N-ONE于2020年全面改款，侧面轮廓具有抓地感，前脸精致，质感上乘。

动力层面，该车搭载前置单电机，标准模式下最大功率为47千瓦，启用专属的BOOST模式后可提升至70千瓦，峰值扭矩162牛·米。BOOST模式同步整合了模拟7速变速箱与主动声浪控制系统，通过方向盘换挡拨片操作，可在座舱内营造传统多挡位燃油车的加速节奏与听觉反馈。

座舱方面，Super-ONE标配8扬声器BOSE音响系统，这也是本田在日本投放的紧凑级车型中首次搭载该品牌音响。仪表台采用水平横向布局以优化前方视野，运动座椅为专属设计。在BOOST模式下，仪表显示与氛围灯会同步切换至专属界面与色彩，强化驾驶沉浸感。

续航与补能方面，该车WLTC工况续航里程为274公里，可覆盖日常通勤需求。按照本田的投放计划，Super-ONE将率先面向日本、澳大利亚、英国、泰国等右舵市场销售，欧洲市场后续将以“Super-N”命名引入。

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