近日，HS2主要工程承包商Balfour Beatty Vinci（BBV）在A46地下通道的建设中取得了重要进展。他们仅用14天就提前完成了混凝土箱体结构盖板的施工，成功放置了120根长度在13米到24米之间的混凝土梁。

为避免长达两年的交通管理措施，该地下通道将建在A46路段旁的土地上，而非车道下方。然而，这并不意味着交通完全不受影响。在2月7日至2月10日以及2月14日至2月17日的两个周末，A46公路部分路段将封闭，以便HS2工程师进行道路安全护栏升级、中央隔离带布局调整和排水工程。

随后，虽然具体日期尚未确定，但A46公路将再次关闭三周，以便使用液压顶升技术将箱体安装到车行道下方。Vinci的子公司Freyssinet将负责这一任务，他们将以每小时高达2.5米的速度将箱子推过导向筏，总距离为64米。

BBV项目总监John McNiffe表示，成功安装120根巨型横梁是BBV团队的又一重大成就。他强调，这项为期14天的作业需要大量的规划和精确度，并对团队应对挑战的方式感到自豪。接下来，他们将继续建造桥面和安装桥梁护墙，然后才能将桥梁移至现有车道下方，以允许HS2列车从下方通过。