维度网讯，意大利铁路网运营机构Rete Ferroviaria Italiana(RFI，属FS集团)首席执行官兼总经理阿尔多·伊西近日在罗马举行的新闻发布会上介绍了意大利铁路网建设的最新数据：2025年总投资额达116亿欧元，为RFI有史以来最高水平，目前意大利铁路网上每天有1300个工地在进行施工，涵盖大型工程、日常维护及技术升级。

据意大利国家铁路公司官方声明，这一对意大利铁路网的投资规模得益于国家复苏与韧性计划(PNRR)的实施以及网络强化和维护计划的加速推进。FS集团获得的250亿欧元PNRR资金中，截至2026年2月已有180亿欧元投入使用。2025年实施的项目带动了205亿欧元的产值和86亿欧元的GDP增长，相关产业链创造了11.2万个就业岗位。

在即将投入运营的项目方面，那不勒斯-坎切洛段预计于2026年7月初开通，这是那不勒斯-巴里高速/高容线路的又一区段。2026年下半年，热那亚枢纽将完成六线化改造，罗马新皮涅托站第一阶段工程将完工。在意大利铁路网北部，米兰-威尼斯高速/高容走廊上的布雷西亚-维罗纳线预计于2027年上半年开通，首批四条配备ERTMS系统的常规线路也将投入运营。

RFI的投资额相比2023年增长了49%，在116亿欧元总投资中，37%用于意大利铁路网基础设施的维护和韧性改善，63%用于大型战略工程。基础设施计划优先事项包括建设新的高速线路，目标是使高速铁路连接的人口增加30%，同时加强与港口、机场和物流枢纽的连接，推进铁路网数字化并提高气候适应能力。

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