近日，韩国知名造船商K Shipbuilding（KSB）宣布，其设计的一艘氨双燃料中程石化运输船（MR油轮）已获得美国船级社（ABS）的原则性批准（AiP）。这一批准标志着KSB在绿色航运技术领域的又一重要突破，同时也凸显了ABS在推动全球航运业可持续发展方面的积极作用。

图片来源：KSB

据悉，该MR油轮是KSB的“核心”船型，将采用瑞士船舶动力公司WinGD的6X52DF-A发动机。这款发动机计划于今年首次投入商业使用，是WinGD X-DF-A系列中缸径最小的解决方案，预计广泛应用于散货船、油轮及氨运输船。此外，氨燃料供应系统是与瑞典船舶技术公司Alfa Laval共同开发的，展现了KSB在技术创新和国际合作方面的实力。

早在2024年4月，ABS、Alfa Laval和WinGD就宣布将与KSB合作设计这款油轮，并签署了谅解备忘录（MoU）。WinGD负责提供适合船舶应用和所选发动机的燃气系统规格，而Alfa Laval则提供最终燃气系统设计的详细文档。此次合作的成功，不仅体现了三家公司在绿色航运技术方面的共同愿景，也为全球航运业的可持续发展注入了新的动力。

随着全球对环保和可持续发展的日益重视，航运业正加速向低碳、零排放转型。KSB此次获得美国船级社ABS的批准，无疑为其在氨双燃料运输船市场的拓展奠定了坚实基础。未来，KSB将继续致力于绿色航运技术的研发和应用，为全球航运业的可持续发展贡献力量。