维度网讯，澳大利亚新南威尔士州政府近日选定两家工程联合体，负责大西部公路维多利亚山口段米切尔堤道修复工程。该路段自今年3月检测到严重裂缝和位移以来一直处于封闭状态。

这一堤道修复决策是在与20家澳大利亚及国际公司进行行业简报和现场考察后做出的。岩土工程和道路建设专家提交方案后，由Seymour Whyte和Gamuda两家建筑公司主导的联合体入围最终候选名单。

接下来四周内，两个堤道修复方案将进行同步评估和完善，以确定最安全、最快速的解决方案。新南威尔士州道路部长珍妮·艾奇逊表示：“我们深知此次封闭对民众日常生活造成的影响。但在确保安全之前，我们绝不会拿安全冒险，贸然重开米切尔堤道。我们没有逐一筛选方案，而是并行推进入围方案，以便更快确定哪种方法能为社区带来最佳效果。”

现场早期准备工作已经展开，以便在堤道修复方案确定后立即启动建设。维多利亚山口大西部公路的封闭将持续至六月以后，一旦选定联合体，州政府将公布更新的时间表。

州政府已承诺投入5000万澳元，用于提升途经蓝山和中西部地区选定绕行路线的安全性和抗灾能力。政府还为蓝山市议会、利斯戈市议会和巴瑟斯特市议会提供了1.5万澳元资金，以支持封闭期间该地区的旅游业发展。

新南威尔士州交通局秘书乔什·默里表示：“我们正在现场推进关键的早期工作，并持续改善绕行路线，尽可能确保民众出行安全。我们理解社区希望获得确定性，我们正以最快速度确定最终堤道修复方案并启动施工。”

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