维度网讯，加拿大萨里-兰里天车延长线全部8个规划车站已进入全面建设阶段。这条16公里长的天车线总投资40.1亿加元（约合29亿美元），是大温哥华地区近年规模最大的基础设施项目之一，标志着工程从前期准备转入车站主体施工。

延长线将博览线从萨里市乔治国王站延伸至兰里市中心新建终点站，全线共设8座高架车站、16公里高架轨道，同步建设3座公交换乘枢纽和停车换乘设施。项目旨在为快速城市化区域提供高运量公共交通选择，缓解道路交通压力。

该投资规模与国际大型铁路项目相当，例如坦桑尼亚标准轨距铁路曾获得23.3亿美元银团贷款。在项目管理层面，项目注重施工效率，与北美同类工程趋势一致：亨塞尔·菲尔普斯公司曾在旧金山机场项目中使用3D项目追踪技术优化资源调配，节省约34.2万美元。本次天车延长线采用的具体项目管理软件尚未对外披露。

萨里-兰里天车延长线是对大温地区在成本压力与公众期望双重考验下交付大型轨道项目能力的关键检验。项目进展与西雅图海湾公共交通局的ST3扩建工程形成对比，后者正面临数十亿美元资金缺口。该项目能否严格控制成本、避免工期延误，将直接影响未来区域交通投资的信心。

据官方公布，延长线确认预算40.1亿加元、长度16公里，计划于2028年竣工通车。项目运营后，从兰里市中心到萨里中央车站预计仅需22分钟，可显著减少居民对私家车的依赖。

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