维度网讯，西班牙阿拉贡物流集群（ALIA）启动跨境合作项目INTEGRA-LOG，旨在优化西班牙与法国边境的物流效率，改善与欧洲的连接，促进阿拉贡与法国新阿基斯坦大区物流参与者之间的合作生态系统，并提升企业竞争力和可持续性。该项目预算为276万欧元，为期三年（至2029年），其中65%由欧盟Interreg VI-A西班牙-法国-安道尔计划（POCTEFA 2021-2027）共同资助。
项目联合体由ALIA协调，参与方包括西班牙的萨拉戈萨大学（UNIZAR）、阿拉贡技术研究所（ITA）、萨拉戈萨物流中心（ZLC）和创业管理公司Init，以及法方的波城及阿杜尔地区大学（UPPA）、ESTIA工程学院和Fondolog。
西班牙与法国之间的年贸易额超过700亿欧元，大部分货运通过伊伦-昂代伊和拉琼克拉-勒佩尔蒂斯走廊，这些走廊存在严重交通拥堵。项目提出激活萨拉戈萨-波城中央走廊作为战略替代方案，以缓解当前压力并促进多式联运。
主要行动之一是阿拉贡技术研究所（ITA）开发的跨境物流数字孪生。该工具可以模拟未来场景，分析政策影响并优化货物流动。
ALIA集群总监Ángel Gil表示，中央比利牛斯山脉尚未得到充分利用。数字孪生将在可能的场景下提供可靠数据，例如关闭、中断或评估坎弗朗克重新开放或TCP等战略基础设施。他提到项目具有全球和长期愿景，旨在推动地区经济发展并提高比利牛斯山脉的渗透性，这对南欧运输的流畅性和可持续性至关重要。
项目还将开发另一个数字工具，包括面向物流运营商的平台和移动应用，集成货物管理、跨境交通信息和实时碳足迹计算功能。
ALIA将指导创建新的跨境物流创新集群，节点设在波城并与阿拉贡连接。目标是加速初创企业、促进运输技术的开放式创新，并使企业适应可持续供应链。
项目还推动联合专业培训计划、应用研究项目以及波城与萨拉戈萨CIEM之间的物流创新生态系统，以促进创业、知识转移和企业竞争力。
此外，项目将成立跨境物流协调委员会（CTCL），汇集公共行政部门、大学、集群和企业，促进走廊的联合规划，并确保2029年项目结束后合作的持续性。该委员会有望作为区域咨询机构长期存在，其技术和治理模式也可复制至欧盟其他边境口岸。
