维度网讯，新西兰航空预计2026财年将出现大幅亏损，主要因中东冲突推高燃油成本。该航司在监管文件中披露，截至6月30日的2026财年税前亏损预计达3.4亿至3.9亿新西兰元（约2.02亿至2.32亿美元），远低于此前预期。

该航司曾在2月26日预测下半年税前亏损将“大致持平或略低于”上半年5900万新西兰元的亏损额，但中东局势升级后不到一周即撤回这一指引。最新估算基于下半年航空燃油均价每桶145美元，部分月份价格更高，而2月假设仅为每桶85美元。下半年燃油成本预计为9.8亿新西兰元，较2月预测的7.4亿新西兰元大幅增加。

新西兰航空2026财年下半年对冲比例为85%，2027财年上半年为55%。由于这些对冲合约基于原油价格，裂解价差大幅上涨令公司面临风险。该航司已宣布削减3%至5%的运力，并警告若燃油价格持续高位，未来数周可能进一步调整运力。

另一方面，该航司正比预期更快地将停场飞机恢复运营。此前因全球发动机维护瓶颈，多架波音787和空客A320neo系列飞机停飞。目前所有787预计在6月底前恢复运营，所有空客窄体机预计在2027年前归队。

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