维度网讯，近日，由中铁十局五公司负责施工的沪武高速公路扩建工程HWK-JY3标跨京沪高速E匝道钢箱梁完成架设。该标段位于中国江苏省江阴市，全长5.5公里，涵盖主线大桥、互通立交、通道涵洞等工程。

此次架设的钢箱梁总长70米，跨京沪高速段长59米，梁宽10.5米，单次最大吊重187吨。施工需在日均车流量达12万辆的京沪高速上方展开，天窗期极为有限。中铁十局五公司成立专家组，联合沪武扩建指挥部、交警部门、交通执法部门及京沪高速公路公司，先后召开十余次方案研讨会、四次桌面推演会，反复论证吊装方案。

施工启动前，多方成立联合验收组，对临时拼装支架、线性监测点布置、吊装环境等关键环节展开安全条件验收和专项评审。吊装过程中，施工团队在京沪高速两侧各部署一台500吨履带吊轮流作业，调控节段标高、预拱度及横坡度，跨京沪高速双向两组吊装均在50分钟内完成，随后京沪高速恢复畅通。

沪武高速公路扩建工程HWK-JY3标段竣工后，相应路段将拓宽为双向八至十车道。沪武锡宜高速公路扩建工程整体建成后，将织密苏锡常都市圈交通网络，提升环太湖地区互联互通水平。

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