维度网讯,美国政府启动了一项名为先进空中交通与电动垂直起降集成试点计划(eVTOL Integrated Pilot Program——eIPP)的项目,涉及美国26个州的8个子项目,允许新型垂直起降飞机在获得美国联邦航空管理局(FAA)完全认证前进行商业运营并产生收入。该计划通过“其他交易授权”(OTA)框架,授权开展货物和医疗运输等实验性运营,并即将扩展至客运,同时收集真实的安全和性能数据。运营预计于2026年夏季启动,持续约三年。
Elyx Vertiportos公司总监Pedro Longuini分析认为,该计划颠覆了传统航空监管逻辑,通过创建受控的真实测试环境,从运营第一天起即可产生收入,帮助行业克服传统认证过程的高成本和长周期。Pedro强调,同时启动八项举措涉及州政府、地方政府和私营部门,正在构建关于垂直起降场、与现有空域集成以及初始用例(特别是复杂程度较低的货运和医疗急救)的真实知识库,使美国在先进空中交通领域占据全球领先地位。
Pedro认为巴西可以借鉴美国eIPP模式制定类似试点计划,以提前产生收入、实地测试垂直起降场基础设施,并为巴西国家民航局(ANAC)和巴西空域管制局(DECEA)提供数据,从而加速成为拉丁美洲可持续空中交通领军者。他指出,随着巴西垂直起降场基础设施已纳入规划且投资者兴趣增长,受美国模式启发的监管举措能够降低风险、吸引资本。Elyx Vertiportos正密切跟踪eIPP的发展,希望巴西能够尽快拥有同样创新且具有竞争力的监管环境,目标并非盲目复制,而是将经过验证的有效方案调整至当地实际。

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