维度网讯，哈萨克斯坦国家铁路公司董事会主席塔勒哈特·阿尔德别尔格诺夫近日透露，该公司正同步推进多个关键项目。随着机车短缺问题逐步缓解，铁路机车平均磨损率已从2023年的66%降至2025年的58%。

在客运方面，哈萨克斯坦计划在2030年前新增746节客运车厢，其中大部分将由瑞士轨道交通制造商Stadler生产。目前配备空调系统的客运车厢占比已达到86%。基础设施建设方面，该国正在推进总长约3900公里的铁路建设与改造项目，包括900公里新建铁路和3000公里既有线路改造。目前已有752公里铁路投入运营，铁路通行能力因此提升。

数字化技术的应用也提升了运营效率。铁路车辆诊断系统“Kinetix”将列车检测时间从2小时缩短至8分钟。人工智能技术被用于协调过境运输，将运输方案建模时间从数月压缩至数小时。此外，哈萨克斯坦国家铁路公司已进入S&P Global ESG评级全球交通运输企业前3%。（来源：维度网）

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com