维度网讯，澳大利亚公司Hyperion Systems推出的ASTRA 460项目，据称是南半球首艘3D打印无人水面艇（USV），旨在提升西澳大利亚的海上制造能力。

该艇在印度洋国防与安全会议上正式亮相，同时展出的还有Hyperion可部署的“工厂即盒子”TitanCell制造系统。据该公司称，项目结合了大尺寸增材制造、回收聚合物材料和自主导航技术，以支持澳大利亚的主权制造能力。

这艘4.6米长的ASTRA船体由Versatile Marine设计，将在西澳大利亚的Henderson制造，采用大尺寸增材制造（LFAM）技术和回收聚合物废料。自主导航和控制系统由Greenroom Robotics及其GAMA平台提供。项目由西澳大利亚国防部长Paul Papalia在会议期间公布。

Hyperion首席执行官Joshua Wigley表示，与传统造船方法相比，该制造工艺将大幅缩短生产时间。生产时间的显著缩短凸显了增材制造在快速海上能力和主权工业韧性方面的变革潜力。据Hyperion称，使用LFAM 3D打印技术，船体可在约40小时内制造完成，而传统方法估计需要4到6周。

Greenroom Robotics联合创始人兼首席运营官Harry Hubbert表示，自主软件旨在支持快速适应的船体配置。在对抗环境中，快速调整船体以满足不断变化的任务需求的能力能带来显著的非对称优势。几天之内，一艘船就可以打印出来，启用自主功能并下水。这为快速、可扩展和分布式的海上防御开启了无限可能。

Hyperion表示，ASTRA 460将是世界上首批LFAM 3D打印的USV之一。一款更大的8米原型船计划于2026年晚些时候交付给欧洲海军，参与海军演习。该艇预计将于本月晚些时候开始海上试验。Hyperion表示，若测试成功，该全自主平台最高速度约40节，航程可达200公里，并具备用于监视、安全和防御任务的模块化有效载荷能力。

ASTRA项目经理Jacob Kleinman表示，最近的冲突已证明了无人水面艇的作战价值。USV具有强大的力量倍增优势，其建造和运营成本比传统有人船艇低得多，能实现持续的海上存在，并充当有人舰队的兵力倍增器。该艇可支持情报、监视、侦察、边境保护和海上安全任务。

Hyperion还在会议上首次公开展示了其TitanCell可部署制造系统。该公司称，该系统结合了机器人技术、3D打印和回收聚合物技术，可制造包括自主船体、海洋基础设施和模块化住房组件在内的产品。据Hyperion称，TitanCell的商业化得到了澳大利亚政府工业增长计划下38.5万澳元匹配资助的支持。

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