维度网讯，拉科鲁尼亚港务局公布了2026-2028年战略计划（展望至2030年），该计划将明确港口活动的发展主轴，涵盖散货运输转移至Punta Langosteira、可再生能源相关工业综合体投入运营，以及通过Coruña Marítima项目改造内港等关键内容。

港务局主席Martín Fernández Prado向过去几个月内提出建议的企业阐述了该计划的战略方针与目标。他与普华永道(PricewaterhouseCoopers)战略咨询团队合伙人Íñigo Apezetxea共同进行介绍。普华永道与拉科鲁尼亚公司Octo Europa联合中标，将协助港务局制定该战略计划。

该计划共分为六大主轴：商业与港口活动；基础设施与服务；港口-城市融合；人员、数字化与组织；可持续性；以及财务平衡。每个主轴均对三个当前及未来的重大项目产生影响，即“Coruña Marítima”、“Green Port”和“港口及其腹地”。其中，“港口及其腹地”项目旨在建立Punta Langosteira与附近具备铁路连接和供电能力的工业用地之间的直接联系。

这些项目和跨领域主轴将转化为一系列具体的战略目标和运营目标，这些目标将在未来几个月内最终确定。内港的改造和外港(Puerto Exterior)的增长计划将继续与运营商共同规划。

今年年底前，港务局将面向市民举办一场公开活动，介绍战略计划的内容。该计划旨在实现货运量、效率及机遇的增长。港务局主席表示，目标是成为一个开放、可持续且互联互通的港口，为社会创造共享价值，促进其所在地区的经济、社会和环境发展。

在此背景下，渔业将在港口规划中占据特殊地位。未来几周内，港务局将召集渔业领域的所有代表召开数次工作组会议，以应对捕捞企业、贸易企业以及整个供应链支持企业的需求。

会议成果将逐步传达到总规划的五支决赛团队，并从10月起传递给中标团队，以便将其纳入指导码头改造的文件。Fernández Prado强调了外港(Puerto Exterior)铁路连接即将投入使用（预计2027年）、获得9750万欧元欧洲资金以推动Punta Langosteira的海上风电发展，以及内港重新规划将为港口和城市带来的经济、社会和环境机遇。

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