维度网讯，丰田汽车公司正式提交了在美国得克萨斯州扩建工厂的计划，该项投资总额为20亿美元。

根据向得克萨斯州审计长办公室提交的文件，新工厂将位于贝尔县，创造2000个新就业岗位。

丰田在美国拥有14家制造工厂，在全球超过26个国家运营着100多家生产与组装工厂，产品涵盖丰田和雷克萨斯品牌汽车，以及发动机和零部件。公司总裁兼首席执行官近藤健太（Kenta Kon）表示，制造的核心在于产品和生产现场，通过观察生产线速度可以判断产品是否畅销。他强调，每天都会产生新的挑战，只有解决眼前的问题才能将汽车顺利交付给客户。

丰田在全球范围内运营着72家制造公司，业务覆盖日本、北美、欧洲及新兴市场。这一庞大的生产网络旨在降低供应链风险，并快速响应区域消费者的需求。主要产品包括内燃机汽车、行业领先的混合动力汽车、纯电动汽车（如bZ4X），以及先进后桥总成和传动系统等核心部件。除了此次在得克萨斯州的20亿美元项目，丰田已承诺向北美项目投入超过100亿美元，以提升美国五个州的混合动力部件生产，确保供应链本地化并增强抗关税能力。

丰田生产系统是这些工厂运营的核心。该体系建立在自働化和准时制制造原则之上，并融入Kaizen（持续改进）理念，确保按需生产，从而消除浪费并最大限度提升运营效率。这一系统赋予工厂车间每一位工人主动识别瓶颈、推动优化改进的能力。

为维持当前的生产规模，丰田依赖高度整合的企业战略。该公司正通过增加关键部件（如半导体）的库存、与圣安东尼奥园区等工厂附近的本地供应商合作，来提升供应链韧性并降低物流成本和排放。丰田正致力于到2035年实现其整个制造生命周期的碳中和，包括对其工厂进行大规模可再生能源投资，以及扩大氢燃料电池和纯电动汽车技术的应用规模。此外，该公司正延长车辆生命周期，并专注于软件定义汽车，借助其Woven by Toyota部门将先进人工智能和自动驾驶能力直接整合到制造流程中。

在2026年初的重大领导层改组后，四位关键人物负责把控公司运营，以应对全球制造、本地化供应链和电动化转型的复杂性。总裁兼首席执行官近藤健太于2026年4月上任，聚焦内部管理与企业盈利能力；首席财务官宫崎洋一（Yoichi Miyazaki）负责财务战略与资本配置；首席人力资源官东隆则（Takanori Azuma）负责人力资本战略；首席品牌官西蒙·汉弗莱斯（Simon Humphries）则领导全球品牌形象与设计工作。

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