维度网讯，加泰罗尼亚政府铁路公司（Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya，FGC）决定采用IVU交通技术公司（IVU Traffic Technologies AG）的IVU.rail集成软件平台，用于规划和管理巴塞罗那地区的区域铁路运营。该项目借助集中的数字基础设施，推动时刻表和运营规划流程现代化，目标是提升铁路网络的运行效率与协调能力。

FGC运营着西班牙规模较大的区域铁路系统之一。在巴塞罗那都市区，其电气化铁路线总长189公里，设有81个车站；此外，FGC还管理莱里达-拉波夫拉德塞古尔线（Lleida – La Pobla de Segur line），线路长87公里，沿线另有17个车站。该网络是巴塞罗那地铁系统的补充，需要持续协调时刻表编排、车辆调度和人员配置，以确保区域铁路服务的可靠性。引入IVU.rail后，FGC将原有的IT系统替换为覆盖铁路规划与运营多个环节的一体化方案。

IVU.rail平台能够在单一数字环境中统筹管理铁路基础设施流程、时刻表设计、排班计划、车辆分配及运营劳动力组织。FGC以软件即服务（SaaS）模式使用该系统，数据和应用均通过IVU.cloud基础设施实现集成。这种模式使运营信息得以集中，规划及运营人员可远程访问相关应用程序。技术管理由IVU交通技术公司负责，FGC则从多个运营站点持续接入系统。

FGC总裁卡莱斯·鲁伊斯·诺维拉（Carles Ruiz Novella）表示，借助新系统的增强功能，其规划流程得以改进，各流程之间的协调更为顺畅，FGC的整体运营组织效率也得到提高。

新平台的集成使FGC能够建立更具弹性和适应性的规划流程，改善各运营区之间的协同，并为未来铁路服务的扩容提供支撑。该方案同时提供了用于优化区域交通衔接、铁路资产治理以及高密度客运网络运营规划的工具。

FGC成为西班牙第三家部署IVU.rail的铁路运营商。据IVU交通技术公司介绍，该平台此前已在高速铁路、地铁及区域铁路运营场景中得到应用。IVU交通技术公司伊比利亚地区销售总监吉列尔莫·卡尔德隆（Guillermo Calderón）指出，IVU.rail在长途高速列车和地铁运营中的价值已经得到验证。

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