维度网讯，E.ON与一个代表汽车、电网运营和研究机构的跨行业联盟合作，启动受资助的BDL Next项目试点阶段，推进双向充电技术在大规模部署条件下的测试。试点阶段将在真实环境中检验该技术的规模化应用条件，力求将电动汽车无缝接入更广泛的能源市场，在支持电网稳定的同时将能源转型引入家庭层面。

项目合作伙伴在慕尼黑宝马世界将车辆交付给参与家庭，试点工作由此展开，将持续数月。其测试成果将为未来的监管框架提供依据，涵盖控制标准、计量概念以及将新型灵活性接入现有市场和电网流程的方式。BDL Next项目旨在通过将互操作性与光伏系统、家庭储能及智能能源管理相结合，建立一个跨制造商、可大规模部署的开放灵活系统。

随着电动出行加速和分布式发电规模扩大，能源系统对灵活性的需求持续增长，尤其在配电网层面。经过智能管理的灵活性成为维持电网稳定的关键工具。E.ON创新主管Stefan Padberg表示，该项目代表了从孤立的家庭层面解决方案向完全集成、具备系统适应能力的转变，这些方案具有可扩展性和可测量性，并能主动支持电网。

BDL Next项目专注于协调数千个小型家庭能源资产。通过定向激活电动汽车的灵活性并实现实时控制，项目在减轻全系统压力的同时，避免干扰用户的日常生活。项目还着力解决精确计量和分配能量流的技术难题，包括识别电力何时回馈电网，并验证其来源是否为可再生能源。

项目同时探索如何通过输电系统运营商、配电系统运营商与参与家庭之间的标准化通信信号，将家庭层面的灵活性纳入现有电网和市场机制。这些研究成果为Redispatch 3.0框架奠定了基础，该框架是未来的拥堵管理方案，将首次利用低压层面的分布式资源。

试点的另一重点是电动汽车与住宅光伏系统的智能耦合。通过BDL Next项目，车辆能够支持自发自用、参与车对网（V2G）灵活性市场，并为电网稳定做出贡献，从而将电动汽车转化为连接本地能源管理与更广泛电力系统需求的智能枢纽。

要使双向充电进入大众市场，解决方案需易于家庭使用，并具备足够的通用性以适配多种家庭和出行场景。这要求车辆、壁挂式充电桩、能源管理系统、光伏装置和家庭储能之间实现完全的互操作性。因此，BDL Next项目围绕开放标准以及汽车制造商、能源公司、电网运营商和研究机构之间的紧密合作进行设计，旨在以支持未来能源系统所需的规模聚合家庭灵活性。该项目由德国联邦经济事务和能源部资助，能源经济研究中心（FfE）协调，于2023年11月启动，为期三年。联盟成员包括宝马、Bayernwerk Netz、TenneT、E.ON以及KEO和Compleo等技术合作伙伴，卡尔斯鲁厄理工学院、帕绍大学和EBZ商学院等学术机构也参与其中。

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