维度网讯，美国邮政服务（USPS）与DHL电子商务（DHL eCommerce）签署了一项长期扩展包裹投递合作伙伴关系的协议，该协议在期限内价值超过100亿美元。双方将把这一长达25年的合作制度化，使其成为各自美国电子商务战略的基石。

根据协议，DHL电子商务将继续独家使用USPS在美国国内包裹业务的最后一英里投递服务。DHL电子商务美洲首席执行官斯科特·阿什博（Scott Ashbaugh）在媒体简报会上表示，公司可以选择自己建立网络、收购相关业务或与领导者合作，但最终选择重申USPS是其美国独家最后一英里提供商，理由是邮政服务覆盖全国超过1.7亿个地址和超过41,000个邮政编码。

此次合作凸显了国内包裹市场的深刻转变：承运商日益将上游网络控制与住宅投递密度的经济效益分离。DHL电子商务将继续负责其美国19个自动化枢纽网络的取件、分拣和干线运输，然后将包裹深入注入USPS网络进行最终投递。USPS则将其六天住宅投递网络定位为更广泛电子商务领域的共享基础设施层。

对于USPS而言，这一协议是邮政局长兼首席执行官大卫·施泰纳（David Steiner）推动组织向商业化整合物流运营商转型的重要一步。施泰纳表示，USPS在过去四年中将包裹处理能力扩大了约40%，并持续建设首英里、中英里和最后一英里运营能力。

在运营模式上，DHL包裹在自动化设施中经过扫描、测量尺寸、称重和数字路由，然后通过航空和地面干线运输系统运至目的地市场附近，注入USPS处理设施，由邮政承运商完成投递的最后一段。DHL高管表示，大部分包裹量目前通过本地处理中心（Local Processing Centers）进入邮政服务，随着USPS继续扩展该网络，预计还将有更多注入分拣与投递中心（Sorting and Delivery Centers）。

施泰纳强调，USPS网络具备私人竞争对手难以比拟的规模优势：每周六天递送至超过1.7亿个地址，全国运营超过33,000个零售网点。他描述了一种支持多种客户模式的网络战略，包括完整的端到端包裹服务、中英里运输以及独立的最后一英里投递。USPS目前最大的最后一英里商业合作关系每年带来超过80亿美元收入，现有合作伙伴包括亚马逊、联邦快递和DHL。

行业分析师日益将USPS视为嵌入美国电子商务投递生态系统的基础设施，而非直接的包裹竞争对手。DHL高管表示，公司的产品组合与现有USPS产品互补，服务级别在速度和成本上介于优先邮件（Priority Mail）和地面优势（Ground Advantage）之间。阿什博称，公司计划到2030年将业务翻一番，这使得最后一英里执行的长期确定性对其扩张战略变得至关重要。

这一安排反映了包裹投递网络的日益互操作性。物流提供商不再在每个环节建设平行基础设施，而是将投资集中在自身拥有最强运营优势的网络部分。在这种环境下，USPS的长期价值不仅在于争夺包裹，更在于成为运输包裹的公司不可或缺的基础设施。

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