维度网讯，加拿大 South Bow 公司日前表示，将在2027年年中前决定是否推进其拟议的 Keystone XL 石油管道部分重启项目，并宣布已获得推进所需的托运方承诺。该项目名为 Prairie Connector，是一条日输送能力55万桶、从艾伯塔省至怀俄明州的管道，可将加拿大对美国的原油出口量增加12%。

South Bow 正与美国合作伙伴 Bridger Pipeline 共同推进该提案，公司表示，通过今年启动的评估商业兴趣流程，已从石油公司获得20年期具有约束力的合同。据路透社消息，South Bow 即将达成其目标：确保日运输量45万桶，即初始管道运力的80%。

部分管道已在加拿大一侧组装。South Bow于2024年从前 Keystone XL 支持者 TC Energy 分拆出来，接管其石油管道业务。新管道并未沿袭此前于2021年因前总统乔·拜登撤销许可证而取消的旧项目美国路线，但将使用加拿大一侧已组装的部分 Keystone XL 管道。

美国总统唐纳德·特朗普已签署行政命令，授予该新提案跨境许可证。但South Bow首席执行官Bevin Wirzba周四表示，除非公司有证据表明该许可证“持久”且不会被未来政府撤销，否则无法推进。TPH能源分析师AJ O'Donnell表示，虽然成功获得托运方承诺的公开招标阶段实现了一个重要里程碑，但美国许可证的风险依然存在。O'Donnell称，如果没有保证新一届美国政府不会在2029年撤销许可证，该项目可能停滞不前。

South Bow尚未公开公布项目价格标签，但ATB资本市场分析师表示，该项目成本可能高达22亿美元（约30亿加元），并在做出投资决定后需两到三年时间建设。作为全球第四大石油供应国，加拿大日产油550万桶，预测显示到2030年这一数字可能攀升至610万桶。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com