维度网讯，路特斯（Lotus）正式进入巴西市场，该品牌在圣保罗举行的发布会上展示了其产品阵容与市场策略。作为吉利（Geely）集团旗下的英国跑车制造商，路特斯此次进入巴西并非以单一车型或小众市场为赌注，而是构建了一套覆盖不同技术路线与用户需求的业务体系。
发布会上的核心展车是Evija，一款拥有2039马力的纯电动超级跑车，全球限量发售130台。该车型代表了路特斯在电动化领域的技术顶点，其0至300公里/小时加速时间约9秒。路特斯计划向巴西市场投放两台Evija，售价预计约5000万巴西雷亚尔。
路特斯在巴西推出的产品线涵盖了传统动力与电动化两大方向。Emira作为连接品牌过去与未来的车型，以中置发动机双座布局保留了路特斯的运动基因。路特斯确认将向巴西引入两个版本：一款搭载四缸涡轮增压发动机与8速双离合变速箱；另一款搭载V6机械增压发动机，提供六速自动与手动变速箱选项。在行业加速电动化的背景下，手动挡V6跑车被保留。
电动化产品方面，路特斯推出了Eletre高性能SUV，提供612马力与918马力两种动力配置，基于800伏电气架构支持超快速充电，并配备32个驾驶辅助传感器。Emeya以虚拟方式亮相，是一款四门电动GT，拥有918马力和985牛·米扭矩，集成后轮转向与自适应悬架系统。
路特斯还计划在巴西引入增程式电动（EREV）车型。该技术路线下，内燃机仅作为发电机为电池供电，车轮仍由电动机驱动。此类方案在充电基础设施有限的市场中具有可行潜力。路特斯汽车巴西（Lotus Cars Brasil）首席执行官Clemente Faria Jr.表示，巴西市场有真正的汽车爱好者，品牌将基于78年历史与标志性产品提供体验。
路特斯自2017年起成为吉利集团的一部分，该集团还拥有沃尔沃（Volvo）、极氪（Zeekr）和Smart等品牌。路特斯将自身近八十年的运动工程传统与吉利集团的财务及技术资源相结合，试图在巴西市场建立专属定位，而非参与销量竞争或价格战。
关于巴西市场的最终价格、详细版本规格及完整配置，将在后续公布。
路特斯已确认将扩大在巴西的业务网络，未来门店选址与合作伙伴选择均基于明确的市场定位逻辑。该品牌目标是服务重视真实、稀有与体验的客户群体。
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