维度网讯，美国约翰迪尔（John Deere）近日推出844 X-Tier和904 X-Tier两款新型轮式装载机，进一步扩充其高端规格产品线。

这两款生产级装载机搭载了电动化传动系统、智能机器控制及可选的操作员感知系统等顶级配置与技术，旨在帮助操作员在降低燃油消耗的同时提升物料搬运效率。此前，迪尔产品线中的其他X-Tier机型已包括644、744、824和944 X-Tier。

844和904 X-Tier均采用约翰迪尔电动可变传动系统（John Deere Electric Variable Transmission，简称EVT）。该技术以电子管理的动力取代了变矩器和传统变速箱，通过两台电动机和一个逆变器来管理扭矩、地面驱动力和行驶速度。迪尔表示，与P-Tier机型相比，EVT在恶劣工况下可实现更平稳的操作、更快的响应、单踏板控制以及更高的效率。EVT的其他功能包括：滑行控制（Coast Control），支持单踏板装载卡车和料斗，并提供从变矩器感到静压感的四种设置；巡航控制（Cruise Control），使装载机保持恒定地面速度行驶；以及预热逻辑（Warmup Logic），可自动提高发动机转速并利用离合器预热变速箱。

新配备的防滑辅助（Pile Slip Assist）功能能在接近料堆前主动启动差速锁，以减少轮胎打滑、改善铲斗填充并缩短循环时间。迪尔称，该功能通过减少轮胎磨损（该尺寸级别最大的成本驱动因素之一）来降低总拥有成本。轮胎压力监测系统则让操作员随时了解充气压力，进一步延长轮胎寿命。

该公司表示，与P-Tier机型相比，采用强度更高的钢材制成的更大铲斗，使操作员每次通过可搬运更多物料。装载机提供两种操作模式，可根据应用需求平衡效率和产量：标准模式下操作员可节省高达15%的燃油，高性能模式下对于高需求任务的生产率可提升高达5%。迪尔称，综合来看，与上一代机型相比，这些改进可将总拥有成本降低高达4%。

可选的高级视觉系统（Advanced Vision System，简称AVS）和高级物体检测功能有助于扩大操作员视野，提升现场安全性。AVS通过在后视镜上安装两个数字摄像头，扩展了侧方和后方的视野。高级物体检测功能在检测到机器后方的物体时会发出声音警报，并增加动态倒车投影路径线，帮助操作员根据铰接角度可视化倒车路径。侧视和后视摄像头集成到驾驶室内的一个显示屏中。

所有日常维护点（包括燃油加注口）均布置在机器左侧。标准自动润滑系统与机器诊断系统集成，有助于节省时间和运营费用。该公司表示，堆叠式冷却包可实现直接气流，最大程度减少碎屑堆积。844和904 X-Tier轮式装载机由约翰迪尔运营中心（John Deere Operations Center）、远程诊断以及一系列服务和维护计划提供支持。迪尔为合格的电子传动部件提供5年/15,000小时的电子传动组件保修。

约翰迪尔844 X-Tier轮式装载机的规格如下：净峰值功率422 hp（马力）@ 1400 rpm，发动机为约翰迪尔JD14，工作重量72,713–75,067 lb.（磅），铲斗容量6.3–8.5 cu. yd.（立方码），铰接销高度15 ft 1 in（英尺英寸），45°倾角卸载距离7 ft 8 in。

约翰迪尔904 X-Tier轮式装载机的规格如下：净峰值功率442 hp @ 1400 rpm，发动机为约翰迪尔JD14，工作重量80,063–80,321 lb.，铲斗容量9.80–10.25 cu. yd.，铰接销高度15 ft，45°倾角卸载距离7 ft 11 in。

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