维度网讯，中国青岛地铁多条在建线路近期密集更新工程进度。地铁2号线二期近日实现全线变电所一次送电成功，世博园站最后一段高压母线顺利受电后，所有设备运行平稳，核心能源枢纽正式启用。5月25日，汉川路站附属B2出入口启动青岛市域首台大直径圆形顶管机始发施工，全线建设加速推进。该线路长约8.9公里，共设8站10区间，起于李村公园站、止于世博园站，其中下王埠站与15号线换乘、世博园站与既有11号线换乘，计划2026年年底通车。

青岛地铁5号线在盾构施工和装配化建设方面取得多项进展。近日，合肥路至劲松七路站区间完成首例无拆解洞室盾构弃壳作业；宁夏路站附属E出入口、F2出入口结构施工全部完成，车站出入口工程进入收尾阶段；福宁立交站内98米装配式站台板，从工厂预制到隧道内拼装仅用15天完工，这是5号线首座实现内部结构站台板装配化的车站。5号线位于青岛核心城区，起于麦岛站、止于云岭路站，呈“C”形覆盖市南、市北、崂山三区，共设27座车站（含12座换乘站），与8条地铁线串联，计划2028年建成通车。

青岛地铁7号线二期东郭庄站至周村站区间左线实现贯通。7号线二期由北段和南段组成：北段长约13.1公里，自东郭庄站向北至营普路站，设11座车站（周村站、前东城站、东城站、景岱站、环秀站、文峰路站、蓝鳌路站、鹤山路站、青威路站、北安站、营普路站）；南段长约3.8公里，从兴国路站往南至沧口站，设3座车站（沧口站、振华路站、文安路站）。线路主要经过即墨中心区、李沧西部，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系，预计2027年年底开通。

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