韩国HD现代重工与BAR合作开发WindWings风帆系统集成

2026-06-03 09:21

关键词:

维度网讯，HD现代重工（HD Hyundai Heavy Industries, HHI）与BAR Technologies建立战略合作伙伴关系，双方将围绕BAR开发的WindWings推进系统在新建船舶中的集成展开技术与商业合作。

BAR Technologies的WindWings系统采用专利三元件翼型设计，其升力达到单一元件翼型的2.5倍。该系统无需持续供电驱动吸风扇或机械旋转，可自动调整弯度和攻角，以在不同风况下保持优化效率。

根据6月2日双方在雅典签署的协议备忘录，两家公司将共同开发WindWings控制系统与HHI集成船舶控制系统的接口技术，并制定性能验证方法，为可扩展的商业部署提供支持。

两家公司在联合声明中表示，HHI作为全球最大造船设施之一的蔚山船厂，为WindWings的部署带来了显著的规模优势。协议要求在船舶设计阶段建立联合工程方法，使WindWings在新建船舶中得到更集成和一致的应用。此次合作反映了双方对三元件刚性翼帆设计的性能与可靠性的共同信心，及其在商业航运中提升燃油效率和减少排放的潜力。

此次合作预计将推动风助推进在更广泛船型领域的扩展，包括气体运输船。HHI自成立以来已向60多个国家的船东交付了5000多艘船舶，其规模和行业影响力能够支持风助推进在广泛船型中的有效扩展。

该谅解备忘录初始期限为三年，体现双方共同致力于在海事领域大规模部署实用、低排放的技术。随着监管和商业压力日益增大，风助推进正成为船东在日益严格的监管框架下减少油耗、提高效率的重要杠杆。

HHI高级执行副总裁兼首席技术官Hongryeul Ryu表示，通过与BAR Technologies的合作及WindWings的联合开发，希望推动风助推进系统作为下一代海上运输关键技术的更广泛应用与技术进步。他指出，此次合作超越了技术集成，代表了从根本上升级未来船舶设计方式的一步。作为全球海事行业脱碳进程中的领先造船企业，HHI致力于在推动这一转型中发挥自身作用。

该协议建立在现有WindWings在改造及新建船舶上的安装基础之上，支持其更广泛地融入船舶设计，并为采用创建更具可扩展性和标准化的路径。船东越来越多地将目光投向风能这一无需燃料的能源，以减少排放并满足日益严格的监管要求。

BAR Technologies首席执行官John Cooper表示，已有大量新建船舶部署了WindWings系统。与HHI合作有望将风助推进扩展到气体运输船等更多船型领域。随着燃料成本和监管压力持续上升，船东面临的问题已不再是是否使用风能，而是多快能实现采用。与HHI这样的世界级船厂合作，正是风助推进从早期采用走向主流造船的方式。