沙特吉达机场公布6个扩建工程包推进计划
9月22日，沙特吉达机场公司公布阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场下一阶段扩建计划，明确6个即将进入承包市场的工程包，覆盖飞行区修复、五年期建设框架、T3A航站楼、T1航站楼优化、燃油设施以及C指廊工程。各工程包的招标和授标将分阶段推进，其中飞行区修复计划于2026年第三季度启动，五年期建设框架计划于第四季度推出，T3A航站楼工程计划于2027年第一季度进入早期承包商参与阶段。
此次公布的工程范围已经从此前的机场总体扩容规划进一步拆分到具体施工和采购层级。飞行区工程将覆盖跑道、滑行道、停机坪等基础设施修复；五年期建设框架用于组织多个设施类型和分项工程；T3A涉及新航站楼相关建设；T1优化则针对既有航站楼运营能力和设施升级；燃油设施工程对应机场航空燃油储存及供应系统；C指廊工程将进一步增加航站楼登机和旅客处理能力。配套范围还包括机库、空侧设施、支撑基础设施以及公用工程网络。
从时间安排看，6个工程包将在2026年至2028年陆续进入市场。除2026年第三季度推进飞行区修复、第四季度启动五年期建设框架外，燃油设施工程计划于2027年第二季度推进，T1优化计划于2027年第四季度进入实施节点，C指廊则计划于2028年第二季度推进。T3A将采用早期承包商参与模式，吉达机场公司鼓励沙特本地承包商与具备大型国际机场建设经验的海外企业组成联合体参与。
这批工程包属于吉达机场长期扩建计划的下一阶段实施内容。此前披露的总体规划提出，到2031年前投资约1150亿里亚尔，将机场年旅客处理能力提升至1.14亿人次。总体扩建范围包括新航站楼、数十个登机口、新滑行道和停机坪、道路、公用设施、行李处理及机场软件系统，同时还规划建设第四条跑道和新的物流区。新物流区面积超过3平方公里，规划建设海关及服务设施，并配置面向企业出租的仓储空间，整体分期实施至2029年前后。
机场现有扩建工程已经形成多条施工线。2024年，吉达机场公司已将南航站楼改造合同授予Algihaz Contracting与土耳其TAV组成的联合体，主要服务朝觐和副朝旅客；同年，Alstom获得T1航站楼Innovia自动旅客捷运系统扩容合同，范围包括新增车辆以及信号、通信和控制系统升级。Surbana Jurong目前还承担吉达机场公司100多个资本项目的技术咨询和项目管理工作，相关项目总值超过60亿里亚尔。
机场客流增长也在持续抬高扩建需求。吉达机场公司公布，2025年阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场旅客吞吐量达到5340万人次；2026年第一季度又处理超过1480万人次和近8.4万架次航班。机场现有T4航站楼经改造后年处理能力达到1500万人次，主要服务国际低成本航空公司。随着新增航线和国际客流继续增长，下一阶段扩建将同时处理航站楼容量、空侧运行、燃油保障和旅客流程等多个瓶颈。
本轮6个工程包中，T3A、C指廊和T1优化直接对应旅客处理能力扩展，飞行区修复和燃油设施则属于机场运行基础设施，五年建设框架将覆盖多个后续施工任务。项目由单一总扩建概念进一步拆解为可独立采购的工程包后，后续承包机会将延伸至航站楼施工、跑滑系统、机电、公用工程、燃油系统、行李处理、智能机场系统及专业分包等多个领域。
